Продажа Geely GC6 седан 1.5 л. 94 л.с. с пробегом в Абакане

Штатная комплектация: АБС, дисковые тормоза (передзад), ГУР, подогрев переднего ряда, электростеклоподъемники на все двери, электрорегулировка зеркал и наклона фар, вежливый свет (проводи меня домой), штатная сигнализация, открытие багажника с брелка, 2 задних противотуманных фонаря (симметричные ), кондиционер, включение аварийки при открытии дверей, подогрев заднего стекла и зеркал. Головное устройство поддерживает mp3, разъемы usb и microSD. Задний ряд на 3 подголовника и 3 ремня безопасности, крепления изофикс. Задний ряд складывается в ровный пол 4060. Дополнительно установлены: сигнализация старлайн А93 (с проверкой нейтрали для МКПП), защита картера, задний парктроник, противотуманные фары (угол наклона отрегулирован), 2 динамика задней полки. Всё исправно функционирует; кондиционер не заправлялся за всё время и работает; в морозы проблем с заводом нет; масло на долив не требуется, замены примерно каждые 8-10 ткм (пока была на обслуживании у дилера, замены по регламенту ), пробег 115 ткм настоящий. В течение ВСЕГО времени использования заменены (в ходе разных ДТП, эксплуатации и регламента замен): - переднийзадний бампера, корпус водительской двери (процарапали вскользь от заднего крыла до передней двери на уровне колена, корпус двери под замену по страховой - дтп примерно в 2021 году было), лобовое стекло (от гравия по трассе); - окрасы, подкрасы сколов и притертостей по всем дверям и крыльям, родной окрас по всем внутренним частям крыше багажнику капоту; - узлы подвески: задние стойки, передняя шаровая, внутренние шрусы, передние ступичные подшипники, всякие линки втулки; - различные тех.жидкости по мере необходимости. Последняя замена масла в МКПП примерно в середине 2025 года. Из минусов субъективно: мягкая тойотовская подвеска, при превышении 120 кмч предупреждающий сигнал (потому и комфортнее шагать меньше или больше), длинная первая передача, плохая шумоизоляция, слабая динамика при загруженной машине и при обгонах от 110+ , тесновато на заднем ряду, жаль не полный привод. В целом мнение об авто положительное - использую каждый день по городу, в выходные бывают и загородные поездки, можно трогаться плавно на сцеплении без добавления газа, многие запчасти по подвеске от тойоты витцплац, высокий клиренс - по полевкам до природы доехать проблем нет, машина не прихотлива, исправно возит на работу и по городу, по трассе позволяет комфортно шагает на 130-140, теплая в зимние морозы, достаточно большой багажник, тип топлива: АИ-92. В 2025 проверял зазоры клапанов, размеры в допусках. Имеется комплект зимней резины (липучка) на штампованных дисках и заводские колпаки geely. ||increased
price